همان گونه که می دانید برای ساخت و تولید کولر های گازی ال جی از لوازم و قطعات بسیار زیادی استفاده می شود که هر کدام به نحوی در عملکرد کولر گازی ال جی دارای نقشی می باشد و در صورت معیوب بودن آن ها می تواند تاثیرات منفی و حتی اختلال در عملکرد دستگاه داشته باشد.

لذا یکی از موضوعاتی که در رابطه با کولر های گازی بسیار دارای اهمیت می باشد، نحوه عیب یابی سیستم های مختلف است و قطعا داشتن آگاهی و دانش در این زمینه می تواند برای افراد در حین بروز مشکلات و نقص ها در عملکرد کولر گازی بسیار یاری کننده باشد.

لذا به همین جهت در طی این مقاله به بررسی و توضیح تمامی نکات و مواردی که در عملکرد دستگاه تاثیر دارند پرداخته شده است تا کاربران بتوانند در صورت بروز هرگونه ایراد و مشکل در سیستم تهویه هوا به طور کاملا صحیح و اصولی عیب یابی را انجام داده و مشکل را به سرعت رفع کنند.

اما لازم به ذکر است که در صورت بروز هرگونه مشکل در سیستم های کولر گازی ال جی خود سعی کنید اگر هیچ دانش و مهارت فنی در رفع آنها ندارید با نمایندگی های تعمیرات ال جی سرویس تماس بگیرید تا در اولین فرصت بهترین تعمیر کاران و تکنسین ها به جهت رفع ایرادات دستگاه اعزام شوند.

آموزش عیب یابی سیستم تهویه مطبوع (کولر گازی، اسپیلت و..)

ایرادات الکتریکی سیستم تهویه هوای مطبوع

بروز ایرادات و نواقص الکتریکی در داخل دستگاه ها بسیار عمومی است و در سایر لوازم های الکتریکی نیز به وفور پیدا می شود لذا جهت رفع آن نیاز به تخصص های بسیار در این زمینه نیست و تنها می توانید با استفاده از یک مولتی متر انبری که ولتاژ، جریان و مقاومت را اندازه گیری می کند عیب یابی را انجام دهید.

  1. در ابتدا باید آمپر را در سیستم تهویه هوای مطبوع به طور کامل اندازه گیری نمایید. به همین جهت شخص باید مولتی متر انبری خود را بر روی یک وایر تک قفل کند. به این ترتیب مولتی متر می تواند آمپر را به خوبی اندازه گیری نماید.
  2. در مرحله بعد باید جریان موجود در داخل سیستم تهویه مطبوع را اندازه بگیرید. برای اندازه گیری جریان نیز تنها کافی است از یک سیم رابط کمک بگیریم.

مولتی متر

ایرادات مکانیکی سیستم تهویه مطبوع کولر گازی ال جی

بروز چنین ایراداتی در سیستم تهویه هوای کولر گازی می تواند دلایل متعددی از جمله خرابی کویل ها، سیکل تبرید و یا شارژ نامناسب کمپرسور دستگاه باشد. اولین اقدامی که به جهت عیب یابی این سیستم  باید انجام دهید این است که گیج فشار را به شیر سرویس دستگاه متصل نمایید

این گیج دارای دو عدد فشار سنج می باشند که یکی از آن وظیفه تعیین فشار lp و دیگری وظیفه تعیین فشار hp را بر عهده دارد. همچنین این گیج ها دارای کاربرد دیگری نیز هستند که با استفاده از آن می توان دما را اندازه گیری کرد. به همین جهت معمولا از آن برای اندازه گیری دمای مبرد داخل اواپراتور نیز استفاده می شود.

ایرادات مکانیکی  سیستم تهویه مطبوع کولر گازی ال جی

نشانه های عدم عملکرد صحیح سیستم تهویه هوای مطبوع در کولر های گازی ال جی

برای این که بتوانید به درستی عیب یابی سیستم های تهویه هوا را در کولر های گازی مختلف تشخیص دهید باید برخی نشانه ها و علائم که در این قسمت بروز می یابد را به درستی بشناسید تا در صورت بروز آن ها بتوانید به سرعت متوجه مشکل شده و آن را رفع نمایید.

ﺳﻮﭘﺮﻫﻴﺖ

در داخل پنل های داخلی کولر گازی از سوپرهیت به منظور جلوگیری از ورود مایع مبرد به داخل کمپرسور و همچنین  اطمینان داشتن از این که اواپراتور تنها از بخار مبرد برای خنک کردن هوا استفاده می کند، کاربرد دارد. در واقع سوپرهیت به اختلاف دمای تبخیر گاز مبرد در اواپراتور و دمای بخار تولید شده در انتهای آن می باشد که از طریق آن به سلامت روند سرمایش پی می برند.

در شرایطی که عملکرد دستگاه کاملا نرمال و عادی باشد شرایط زیر وجود دارد. ابتدا مایع مبرد که از کندانسور و از طریق لوله کاپیلاری وارد اواپراتور می شود دارای بیست درصد بخار و هشتاد درصد مایع می باشد که پس از عبور از داخل اواپراتور با توجه به این که گرمای بسیاری را دریافت می کند، به طور کامل و خالص به بخار تبدیل می شود و در نهایت در انتهای آن خارج می شود که در این صورت باید دمای بین ورودی و خروجی بین 5 الی 10 درجه سانتی گراد باشد.

اما زمانی نیز وجود دارد که سوپرهیت بیش از حد نرمال و مجاز باشد که شرایط زیر در آن صدق می کند. در طی این شرایط معمولا اختلاف دمای بخار خروجی از داخل اواپراتور نسبت به دمای ورودی آن 16 درجه یا  بیشتر خواهد بود که نشانگر عدم ورود مایع مبرد کافی به داخل اواپراتور می باشد. به این ترتیب با توجه به این که مقدار مایع کم است، مبرد به سرعت تبخیر شده و اختلاف دما بالا می رود.

حالت سوم نیز زمانی رخ می دهد که سوپرهیت کم یا ناکافی باشد که حائز این شرایط است. در طی این شرایط مقادیر زیادی از مایع مبرد به داخل اواپراتور تزریق می شود که با توجه به مقادیر زیاد آن، مایع به خوبی تبخیر نمی شود و معمولا اختلاف دمای آن صفر را نشان می دهد.

در حالت کلی می توان مقدار های مختلفی که توسط سوپرهیت نشان داده می شود را به نوعی میزان تزریق مایع مبرد به داخل اواپراتور تعیین کرد که با تغییر آن، مقدار سوپرهیت نیز تغییر می یابد.

ﺳﺎﺏ ﻛﻮﻟﻴﻨﮓ

در کندانسور ها مایع مبرد با تراکم بالا و فشار زیادی وارد می شود که طی فرایندی دمای آن ها کاهش می یابد. لذا جهت این که از سلامت عملکرد کندانسور اطمینان داشته باشید باید از ساب کولینگ استفاده کنید. در واقع ساب کولینک اختلاف دمای بین مایع مبرد ورودی و خروجی آن می باشد که در حالت کلی دارای سه حالت زیر می باشد.

اگر کندانسور شرایط نرمال و عادی داشته باشد باید موارد زیر در آن صدق کند. بخاری که پس از گذر از کمپرسور وارد کندانسور می شود باید دمای 70 درجه سانتی گراد را داشته باشد که پس از ورود به داخل کندانسور دمای آن در اواسط آن 39 و خروجی آن به 34 درجه سانتی گراد باید برسد. همچنین حالت خروجی مبرد باید به شکل مایع باشد و اختلاف دمای بین چهار الی هفت درجه کاملا نرمال و عادی محسوب می شود.

حالت دیگر ساب کولینگ حالت زیاد و بیش از حد مجاز است که دارای شرایط ذکر شده است. طی این شرایط معمولا ساب کولینگ عدد 12 را نشان می دهد که نشانگر دمای مبرد اشباع 39 و دمای خروجی 27 درجه است که ناشی از وجود مقادیر بیش از حد مبرد در داخل کندانسور است.

حالت آخری که ممکن است دارا باشد ساب کولینگ کم است. در این حالت دمای مایع مبرد بالا بوده و این شرایط نشانگر وجود مقادیر کم مبرد در داخل کندانسور می باشد.

لذا در حالت کلی می توان عددی که از ساب کولینگ بدست می آید را میزان مایع مبرد تزریق شده به داخل کندانسور دانست که بهتر است همواره در حالت نرمال و ایده آل باقی بماند.

آموزش عیب یابی سیستم تهویه مطبوع (کولر گازی، اسپیلت و..)

فشار (LP (Low pressure

به منظور این که کولر گازی بتواند ظرفیت سرمایشی خاصی داشته باشد باید اواپراتور آن توانایی تبخیر مقادیر خاصی از مایع مبرد را داشته باشد و به جهت کمپرسوری متناسب با ظرفیت اواپراتور تعیین می شود. در واقع اواپراتور مقدار مشخصی از بخار را در خروجی خود به کمپرسور هدایت می کند که باید کمپرسور توانایی و ظرفیت آن میزان بخار را داشته باشد.

لذا نکته مهم در این رابطه این است که کمپرسور ها در دو فشار LP و HP می توانند این حجم بخار را به داخل خود کشیده و مدیریت کنند. بنابراین در صورتی که حجم گاز ورودی کاهش یافته باشد موجب کاهش فشار LP می شود. همچنین در صورتی که کمپرسور نتواند بخار تولید شده از طریق اواپراتور را به طور روان و ساده مکش کند به معنی افزایش فشار LP می باشد.

لذا در حالت کلی می توان گفت که پایین بودن فشار در LP به معنای ناتوانی اواپراتور در تامین بخار لازم کمپرسور می باشد. همچنین بالا بودن فشار LP نشان دهنده ناتوانی کمپرسور در مکش بخار تولید شده توسط اواپراتور می باشد.

کمبود مبرد در ﺳﻴﺴﺘﻢ تهویه مطبوع

کمبود مبرد در ﺳﻴﺴﺘﻢ تهویه مطبوع

بررسی:

  • کاهش ظرفیت گرمایی: در صورتی که میزان مایع مبرد داخل دستگاه کاهش یابد این موضوع باعث می شود که جذب گرما از داخل اتاق کاهش یافته و در نهایت قدرت سرمایش کولر گازی ال جی کاهش یابد.
  • سوپرهیت بالا: در صورتی که مقادیر مایع مبرد در داخل کولر با کمبود روبرو شود سوپرهیت به طور خودکار بالا خواهد رفت.
  • LP پایین: با توجه به این که مبرد کاهش یافته است لذا بخار کمتری در اواپراتور تولید می شود که در نهایت سبب کاهش LP می شود.
  • ساب کولینگ و HP پایین: به جهت این که مقدار گرمای جذب شده توسط اواپراتور کاهش می یابد، لذا کندانسور سبب خنک شدن بیش از حد مبرد شده و همین موضوع HP را کاهش می دهد و از آن جایی مقدار مبرد موجود در انتهای کوبل کمتر از حالت نرمال است، ساب کولینگ نیز پایین است.

نکته مهمی که در این رابطه باید به آن توجه داشته باشید این است که با کاهش مبرد در داخل دستگاه، زمینه برای برفک در کوبل ها فراهم می شود و همین موضوع سبب انتقال نامناسب گرما نیز می شود.

علل

یکی از مهم ترین علل بروز چنین شرایطی این است که مبرد از داخل دستگاه به بیرون نشت کرده است که در این صورت باید با توجه به روش های مخصوص آن را پیدا و رفع کنید. عامل دیگر نیز عدم شارژ مناسب و اصولی دستگاه می باشد.

جدول شارژ زیاد مبرد

جدول شارژ زیاد مبرد

بررسی

  • ساب کولینگ بالا: با توجه به این که مقادیر فشار و دما برای مایع مبرد بالا می رود، لذا فضای بیشتری برای مایع در کویل ها ایجاد می شود که همین موضوع سبب افزایش میزان ساب کولینگ می شود.
  • کاهش ظرفیت سرمایشی: از آن جایی که میزان HP افزایش یافته است به همین جهت کمپرسور باید فشار بیشتری برای ارسال مبرد ایجاد کند که همین موضوع سبب کاهش دبی مبرد شده و در نهایت بر روی سیستم سرمایش تاثیرات منفی بر جای می گذارد.
  • کاهش سوپرهیت: از آن جایی که میزان HP دستگاه افزایش پیدا می کند لذا همین امر موجب تزریق بیشتر مایع مبرد بر اواپراتور می شود. همچنین از طرفی دیگر به علت افزایش یافتن LP دمای اشباع افزایش پیدا کرده که موجب کاهش اختلاف دما بین مبرد و محیط می شود. لذا در نهایت به همین دلایل سوپرهیت دستگاه کاهش پیدا می کند.
  • افزایش LP: همانطور که می دانید در این شرایط کمپرسور توان کمتری در مکش مبرد از داخل اواپراتور پیدا می کند که همین امر موجب کاهش LP کولر های گازی ال جی می شود.

علل

یکی از دلایل مهمی که موجب بروز چنین شرایطی می شود شارژ بیش از حد ظرفیت کولر گازی می باشد به همین جهت بهتر است که قبل از شارژ حتما از میزان ظرفیت دستگاه اطمینان داشته باشید. وارد شدن سایر گاز های دیگر به غیر از مبرد به داخل دستگاه نیز می تواند از عوامل بروز چنین شرایطی برای کولر گازی ال جی شود. معمولا این گاز ها اکسیژن و نیتروژن می باشند.

جدول ظرفیت کندانسور

جدول ظرفیت کندانسور

بررسی

  • HP بالا: در صورتی که در کولر های گازی ال جی، کندانسور دچار مشکلاتی نظیر گرفتی یا انسداد شود، این عامل باعث می شود که ظرفیت آن پایین بیاید و موجب عدم جذب گرمای مبرد شود و به همین دلیل با افزایش دمای مبرد، HP نیز بالا می رود.
  • ساب کولینگ پایین: در صورتی که ظرفیت کندانسور کاهش داشته باشد، گرمای بخار مبرد به خوبی توسط آن جذب نمی شود و تنها مقدار کمی از آن در انتهای لوله به مایع تبدیل می شوند و همین عامل موجب کاهش مقدار ساب کولینگ می شود.
  • پایین بودن ظرفیت سرمایی: با توجه به شرایطی که در فوق اشاره شد، مقدار مایع مبرد کاهش یافته و به همین علت کمپرسور نمی تواند مقدار مورد نیاز برای سرمایش را پمپ کند. در نهایت همین عامل سبب کاهش قدرت سرمایش کولر گازی می شود.

علل

در حالت کلی تنها دو علت می تواند موجب بروز چنین شرایطی برای کولر گازی شود. یکی از مواردی که نقش مهمی در بروز چنین شرایطی دارد، گرفتگی و انسداد کویل های کندانسور می باشد که باید تمیز شوند. عامل دیگر می تواند عدم وجود گردش های مناسب از کندانسور باشد. لذا در صورتی که پس از تمیز کردن کویل ها این مشکل برطرف نشد به معنی عدم گردش هوا می باشد.

آموزش عیب یابی سیستم تهویه مطبوع (کولر گازی، اسپیلت و..)

جدول کمبود ظرفیت اواپراتور

جدول کمبود ظرفیت اواپراتور

بررسی

  • کمبود ظرفیت سرمایی: با توجه به این که جریان گردش هوا در داخل پنل خارجی کاهش می یابد لذا قدرت سرمایشی کولر گازی نیز دچار افت می شود.
  • سوپرهیت بسیار کم: به علت این که تبادل گرما بین مبرد و هوا بسیار کم است لذا این مایع مسیر بیشتری را به منظور تبدیل شدن به بخار طی می کند که همین عامل موجب کاهش سوپرهیت دستگاه می شود.
  • LP بسیار پایین: به دلیل این که مقادیر بخار تولید شده در اواپراتور کاهش پیدا کرده و کمپرسور با مکش ثابتی کار می کند، لذا همین عامل موجب کاهش فشار LP می شود.

همچنین نکته قابل توجهی که باید آن را در نظر بگیرید این است که به دلیل کاهش LP، ممکن است بر روی اواپراتور مقداری برفک و یخ زدگی به وجود بیاید که همین امر نیز موجب پایین آمدن مقدار تبادل گرما و در نتیجه کاهش بیشتر LP دستگاه می شود.

علل

یکی از عواملی که می تواند موجب بروز چنین حالتی شود، انسداد و گرفتگی مسیر کویل ها می باشد که موجب کاهش تبادل گرما برای مبرد می شود و سیستم سرمایشی کولر گازی عملا کاهش می یابد. لذا در حالت کلی همین موضوع نیز بر کاهش جریان و دمای هوای ورودی و خروجی به پنل تاثیر منفی می گذارد که در نهایت حتی می تواند موجب بروز نقص در فیلتر هوا و همچنین فن داخلی شود.

جدول ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺍﺷﺘﺒﺎﻩ ﮐﺎﭘﻴﻼﺭی

جدول ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺍﺷﺘﺒﺎﻩ ﮐﺎﭘﻴﻼﺭی

بررسی

  • کمبود ظرفیت سرمایشی کولر گازی ال جی: اگر چنانچه لوله کاپیلاری در دستگاه دچار انسداد و یا گرفتگی شود، این عامل می تواند سبب کاهش فشار مبرد شده و در نتیجه مبرد ورودی به داخل اوپراتور را کاهش می دهد. لذا در این صورت اواپراتور نمی تواند به خوبی سبب خنک شدن هوا شود.
  • سوپرهیت بالا: از آن جایی که میزان مبرد ورودی به داخل اوپراتور کاهش می یابد لذا سوپرهیت افزایش پیدا می کند.
  • LP پایین: در شرایطی که میزان بخار تولید شده توسط اواپراتور با توجه به مقدار کم مبرد ورودی کاهش پیدا می کند، و از طرف دیگر کمپرسور کارکرد ثابتی دارد، لذا همین امر موجب کاهش LP می شود.
  • ساب کول خوب: در این شرایط میزان تبادل گرما در کندانسور کاهش می یابد و همین موضوع سبب باقی ماندن میزان زیادی مایع مبرد در انتهای کندانسور می شود. لذا در نتیجه ساب کول دستگاه بالا می رود.

توجه داشته باشید که در طی بروز چنین شرایطی برای کولر های گازی ال جی، به علت افت LP در دستگاه ممکن است در اوپراتور مقداری برفک. یخ زدگی به وجود آید که در نتیجه موجب کاهش تبادل گرما و سرمایش دستگاه می شود.

علل

علل و دلایل متعددی برای بروز چنین حالتی برای کولر گازی ال جی وجود دارد که باید رفع شوند. عامل اولی که می تواند مسبب بروز چنین شرایطی شود، انسداد لوله کاپیلاری توسط ذرات و ناخالصی ها می باشند زیرا قطر این مسیر بسیار کوچک بوده و ریز ترین ذرات نیز می تواند موجب بروز چنین شرایط شوند. لذا به منظور تست وجود چنین شرایطی در کاپلاری باید از گیج استفاده شود. شخص باید کولر گازی را خاموش نماید و در عین حال با استفاده از گیج فشار LP و HP را اندازه گیری کند ور در صورتی که بلافاصله پس از خاموشی فشار آن ها صفر نشد به منظور گرفتگی کاپیلاری می باشد.

همچنین بروز شرایط ذکر شده فوق می تواند در زمان انسداد فیلتر درایر نیز رخ دهد. لذا سعی کنید با لمس کردن این فیلتر مطمئن شوید که دمای دو طرف آن یکسان می باشد. در غیر این صورت به احتمال بالا فیلتر درایر مسدود شده است.

جدول ﻛﻤﺒﻮﺩ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻛﻤﭙﺮﺳﻮﺭ

جدول کمبود ظرفیت کمپرسور

بررسی

  • کمبود ظرفیت سیستم سرمایشی: در طی چنین شرایطی که میزان جریان مبرد کاهش پیدا می کند، سیستم سرمایشی کولر های گازی ال جی دچار افت می شوند.
  • افزایش LP: در صورتی که مقدار مکش کمپرسور کاهش یابد و بخار تولید شده توسط اواپراتور نیز ثابت بماند، این شرایط موجب افزایش یافتن مقدار LP می شود.
  • کاهش HP: در طی شرایطی که میزان تبادل گرما در اواپراتور کاهش یابد و از طرفی کندانسور با ظرفیت ثابت خود فعالیت کند، لذا این موارد باعث می شوند که مبرد بیش از حد خنک شود و سبب کاهش HP شوند.

علل

کاهش یافتن میزان ظرفیت کمپرسور می تواند به علت معیوب شدن تیغه یا سوپاپ های آن باشد و سبب کاهش دریافت میزان مبرد می شود.

نقص شیر چهار طرفه

ممکن است در صورت نقص در لغزنده این شیر و گیر کردن آن بین مسیر موجب کارکرد نامناسب و نادرست این شیر شود که در نتیجه می تواند سبب کاهش HP و بالا رفتن میزان LP در کولر گازی شود.

علل: چند عامل می تواند موجب بروز مشکل در شیر چهار طرفه شوند از جمله آن ها می توان به ضربه خوردن شیر، جوشکاری نامناسب و ایجاد تغییر شکل در آن، قطعی مدار در آن به سبب ایراد در سلونید والو و سایر موارد دیگر باشد.

آموزش عیب یابی سیستم تهویه مطبوع (کولر گازی، اسپیلت و..)

ﻣﺸﻜﻼﺕ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺍﻟﻜﺘﺮﻳکی ﻛﻤﭙﺮﺳﻮﺭ

در کمپرسور هایی که به منظور تبرید های کوچک مورد استفاده قرار می گیرند از انواع تک فازی آن ها استفاده می شود. این سیستم توسط سه سیم به شکل های R ،  S ، C می باشند که همواره در این نوع موتور ها با یکی از سر ترمینال ها قابل رویت هستند. لذا نکته  قابل توجه در این رابطه این است که این سه پیچ راه اندازه نسبت به سیم پیچ اصلی موتور دارای مقاومت بالا تری هستند.

لذا جهت این که موتور به درستی کار کند باید شرایط زیر در آن برقرار باشد. در حالت کلی باید در ابتدا مقاومت 3 ترمینال را اندازه گرفت که معمولا جهت اندازه گیری آن ها دو به دو با یکدیگر مقایسه و اندازه گیری می شوند. در نهایت پس از اندازه گیری باید مقاومت سیم های R-S  با جمع دو سیم C-R و C-S برابر باشند. علاوه بر آن باید توجه داشته باشید که میزان مقاومت دو سیم C-R از مقاومت سیم C-S کمتر باشد.

در پایان باید بدانید که بروز تمامی شرایط و مشکلاتی که در قسمت های فوق به آن پرداخته شد باید در اولین فرصت رفع شوند و در صورت ادامه و باقی ماندن این مشکل در کولر های گازی می تواند موجب کاهش طول عمر آن ها و حتی از کار افتادن دائمی آن ها شود. لذا توصیه می شود که نسبت به رفع این مسائل اهمیت قائل شوید.

همچنین توصیه می شود که اگر دارای دانش فنی و تخصصی  در زمینه رفع مشکلات و نواقص کولر های گازی ال جی ندارید، از انجام اقدامات ناشیانه جهت رفع مشکل خودداری کنید تا سبب بروز مشکلات جدی و بزرگ تر نشود. به همین جهت بهتر است که از تعمیرکاران و تکنسین های نمایندگی تعمیرات ال جی سرویس کمک بخواهید تا در اولین فرصت جهت رفع مشکل اعزام شوند.

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *